成都建工集團有限公司-三分公司-蒼溪縣肖家壩大橋和韓家山隧道PPP-交安設施專業分包任務采購
| 發布時間 | 2026-07-27 | 項目編號 | 點擊查看 |
| 招標預算 | 詳見內容 | 資質要求 | 點擊查看 |
采購規模走勢
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潛在報名單位
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“成建e采”平臺公開比選采購公告
“成建e采” (略) 是 (略) 所屬的集中采購 (略) ,現就 (略) 承建的 蒼溪縣肖家壩大橋和韓家山隧道PPP項目 工程的 交安設施分包采購事宜進行公開比選采購,歡迎符合資格條件并有意向的分供商參加響應。
一、采購內容
本次采購標的名稱: 交安設施分包采購
本次采購預計量/規模: 詳見下方“交安設施清單”
資金來源:本次采購的資金來源為建設單位撥付的工程進度款
資金預算:*.56元(不含稅)
采購控制價:*.82元(不含稅)
二、項目概況
項目名稱: 蒼溪縣肖家壩大橋和韓家山隧道PPP項目
項目地址: 蒼溪縣陵江鎮
項目規模: 橋梁全長441.40m.,下層隧道長915m,上層隧道長830m。
業主單位: 蒼溪成建橋隧 (略)
三、采購方式
本次采購采用 “成建e采”平臺公開比選方式,并在“成建e采” (略) 發布采購公告,網址為:http://**。
四、響應人資格要求
4.1、未被“ (略) ”(http://**.cn)、“中國執行 (略) ”http://**)及“國家企業信用信息公示系統”http://**) (略) 站列為“失信被執行人”或“經營異常”之一的;
4.2、“成建e采”平臺入庫的非黑名單分供商;
4.3、具有獨立承擔民事責任的能力;
4.4、符合履行本采購項目的所涉法律法規及規范性文件的強制性要求;
4.5、報名分供商相互之間不能存在關聯關系:
4.6、不接受聯合體。
4.7、資質及人員要求
(1)響應人須同 (略) 交通工程(公路安全設施分項)專業承包二級及以上 (略) 交通工程(公路機電工程分項)專業承包二級及以上資質,且資質證書均在有效期內。
(2)擬派駐本項目的項目經理須同時滿足: (略) 工程專業二級及以上注冊建造師執業資格;②具備中級及以上工程師職稱;③持有有效的交通運輸主管部門頒發的安全生產考核合格證書(B類,即“交安B證”)。
響應報名須上傳以下附件(清晰掃描件或電子證照):
①企業資質證書副本;
②項目經理的注冊建造師證書、職稱證書、交安B證;
4.8、響應人根據需要自行決定是否前往履行地點進行踏勘,踏勘所產生的一切費用均由響應人自行承擔,現場踏勘聯系人:劉勇,電話:*。
4.9、響應人近三年內未發生較大及以上安全生產責任事故或重大質量責任事故。
五、采購時間節點
本次響應報名的截止時間為: 2026 年 8 月 4 日 15 時 0 分;
本次采購的響應文件響應截止時間為: 2026 年 8 月 10 日 15 時 0 分;
本次采購的開審時間為: 2026 年 8 月 10 日 15 時 0 分。
以上時間均以“成建e采”平臺具體發布時間為準。
六、響應文件的遞交
按照采購文件的要求,響 (略) 編制、提交響應文件,完成遞交。本次響應過程中,采購人僅接受響應單位 (略) 提交的響應文件,不接受通過其他方式提交的書面采購文件。線上采購內容具有法律效力,請各商家慎重對待。
七、其他事項
若對采購公告有其他不明事項,請致電: * ,聯系人: 張路軍 ;
(略) 操作有不明事項請致電: * ,聯系人: 鄧麗娟 。
八、聲明
本采購公告僅為信息發布,不構成任何法律意義上的要約或承諾。
現予公告。
線上響應內容具有法律,請響應單位慎重對待。
(略)
2026 年 7月 28日
附件
交安設施清單 | ||||||||||||
序號 | 分部分項工程作業名稱 | 項目特征及工作內容 | 計量規則 | 驗收標準 | 計劃數量 | 計量單位 | 不含稅單價(元) | 不含稅合價(元) | 稅率 | 含稅單價價(元) | 含稅合價(元) | 備注 |
1 | 停車讓行標志單柱式(φ89,D800) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 3 | 個 | 9% | |||||
2 | 單柱式陡坡標志(φ89,△900) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 5 | 個 | 9% | |||||
3 | 單柱式停車讓行標志(φ89,D800) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 2 | 個 | 9% | |||||
4 | 單柱式人行天橋標志(φ89,A800) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 2 | 個 | 9% | |||||
5 | 單柱式限速標志/非機動車道標志(φ76,φ800) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 4 | 個 | 9% | |||||
6 | 單柱式非機動車道標志(φ76,D800) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 3 | 個 | 9% | |||||
7 | (略) 名牌(φ75,1500x450) | 1、板面材質:采用2020-T4鋁 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 2 | 個 | 9% | |||||
8 | (略) 名牌(φ75,φ800) | 1、板面材質:采用2020-T4鋁 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 6 | 個 | 9% | |||||
9 | 雙柱式國道編號標志(φ114,200x100*2) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 2 | 個 | 9% | |||||
10 | 單懸臂分道行駛標志(φ273,3000x2000) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 8 | 個 | 9% | |||||
11 | 單懸臂 (略) (略) 標志(φ273,4650x2400) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 9 | 個 | 9% | |||||
12 | 單 (略) (略) 標志(φ273,4650x2050) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 9 | 個 | 9% | |||||
13 | 單懸臂出口標志(φ377,3400x3200) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 1 | 個 | 9% | |||||
14 | 雙懸臂出口標志(φ377,3400x3200) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 2 | 個 | 9% | |||||
15 | 附著式導流標志(600x400) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 32 | 個 | 9% | |||||
16 | 附著式輔助標志(1000x500) | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作,滑動槽鋁采用5A02擠型鋁制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 2 | 個 | 9% | |||||
17 | 附著式限速標志 | 1、板面材質:3mm厚3004鋁板制作 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 11 | 個 | 9% | |||||
18 | 熱熔震蕩型反光涂料 | 1、涂料:熱熔震蕩型反光涂料 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 2350 | m2 | 9% | |||||
19 | 普通熱熔型反光涂料 | 1、涂料:普通熱熔型反光涂料 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 3188 | m2 | 9% | |||||
20 | 立面標記 冷漆反光涂料 | 1、涂料:冷漆反光涂料 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 400 | m2 | 9% | |||||
21 | Gr-A-4E波形梁護欄 | 1、類型:Gr-A-4E波形梁護欄 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 12 | m | 9% | 護欄兩側圓形端頭,按設計施工,已包含在綜合價中,均不計工程量 | ||||
22 | Gr-A-4E波形梁護欄 | 1、類型:Gr-A-4E波形梁護欄 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 26 | m | 9% | |||||
23 | Gr-A-2B1波形梁護欄 | 1、類型:Gr-A-4E波形梁護欄 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 54 | m | 9% | |||||
24 | 隔離柵 | 1、垂直高度2.2米,立柱采用材質為20號的電焊鋼管,其力學性質應符合GB/T*-92,含預埋件材料 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 120 | m | 9% | |||||
25 | 防撞桶 | 采用玻璃鋼制成成品采購,底色為黃色,內裝2/3桶高細沙,外貼紅白相間的三級反光膜 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 8 | 個 | 9% | |||||
26 | 懸臂式車行信號燈(1組燈) | 1、信號燈立桿鋼結構制作完成后經熱鍍 (略) 理 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 5 | 套 | 9% | ★ 1. 道路交通信號控制機,需包含控制主機、配電單元、機柜、無線遙控器、GPS等模塊,符合《道路交通信號控制機》GB *-2016要求,產品類別為C類,耐溫等級為A級; | ||||
27 | 懸臂式車行信號燈(2組燈) | 1、信號燈立桿鋼結構制作完成后經熱鍍 (略) 理 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 9 | 套 | 9% | |||||
28 | 懸臂式車行信號燈(3組燈) | 1、信號燈立桿鋼結構制作完成后經熱鍍 (略) 理 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 1 | 套 | 9% | |||||
29 | 單面人行信號燈 | 1、柱桿件結構采用 (略) 理,鍍鋅量600g/m%其表面噴涂二遍環氧富鋅底漆和銀色調和漆。 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 6 | 套 | 9% | |||||
30 | 雙面人行信號燈 | 1、柱桿件結構采用 (略) 理,鍍鋅量600g/m%其表面噴涂二遍環氧富鋅底漆和銀色調和漆。 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 14 | 套 | 9% | |||||
31 | 附著式車行信號燈(1組燈) | 1、主燈具型號為φ400mm/人行燈具規格為φ300mm | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 1 | 套 | 9% | |||||
32 | 附著式車行信號燈(2組燈) | 1、主燈具型號為φ400mm/人行燈具規格為φ300mm | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 1 | 套 | 9% | |||||
33 | 交通信號燈控制電源線 | RVV3*2.5電源線,線路走向需深化設計由*方負責,報*方審核后實施 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 500 | m | 9% | |||||
34 | 交通信號燈控制控制線 | KVV8*2.5控制線,線路走向需深化設計由*方負責,報*方審核后實施 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 1000 | m | 9% | |||||
35 | 交通信號燈控制控制線 | KVV4*1.5控制線,線路走向需深化設計由*方負責,報*方審核后實施 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 900 | m | 9% | |||||
36 | 交通信號燈控制機箱及控制機 | 1、與路口信號燈配合安裝、使用 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 5 | 套 | 9% | |||||
37 | 交 (略) 由器 | 1、與路口信號燈配合安裝、使用 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 5 | 套 | 9% | |||||
38 | 交通信號燈車輛檢測器及軟件 | 1、與路口信號燈配合安裝、使用 | 安裝完畢并驗收合格后按實際驗收數量計量 | 合格 | 5 | 套 | 9% | |||||
合計 | 0 | 0 | 0 | |||||||||